الكشف عن أقسام المدينة التي سيتم إنشاؤها حول قناة إسطنبول
تاريخ آخر تحديث: 2023-10-12
+
حجم الخط
-
0
9671
قناة إسطنبول - قريباً جداً
نجري في القرن الواحد والعشرين على الانفتاح الواسع على العالم، لذا لا بد من ذكر أهم البلدان التي تسعى جاهدة لذلك، وهي تركيا، البلد المتطورة باستمرار والمتجهة نحو الحداثة والاستثمارات والمشاريع الاقتصادية الضخمة، مثل مطار إسطنبول الجديد، ومد الطريق البري على ساحل البحر الأسود، أما الأضخم حالياً فهو مشروع قناة إسطنبول.
مشروع قناة إسطنبول هو من أضخم المشاريع التي تعمل على تنفيذها الحكومة التركية، فهي تربط البحر الأسود ببحر مرمرة، يبلغ طولها 45 كيلومتر، وعمقها 25 متر مربع، وعرضها 400 متر، وتهدف إلى تخفيف العبء على قناة البوسفور التي تعتبر من أكثر الممرات ازدحاماً وكثافة، كما أنها ستخفف من الانبعاثات التي تشكل خطراً كبيراً على المناطق السياحية والمعالم الأثرية المحيطة بالمنطقة.
ومن المهم أن قناة إسطنبول ستعود بالنفع المادي الكبير على تركيا بشكل عام وعلى إسطنبول بشكل خاص، من الناحية السياحية والتجارية، ومن نواحي فرص العمل الكثيرة التي ستؤمنها للمواطنين الأتراك.
المخطط التنظيمي للمنطقة المحيطة بمشروع قناة إسطنبول
معلومات تفصيلية حول المدينة التي سيتم إنشاؤها حول مشروع قناة إسطنبول. بعد التصديق على المدينة التي سيتم إنشاؤها حول مشروع قناة إسطنبول من قبل الحكومة التركية ووزارة البيئة في تركيا، أتيحت لنا معرفة المعلومات عن هذه المدينة، تلخص بالتالي:
قسم كبير من الأراضي الزراعية سيصبح معداً للبناء
حيث ستحول هذه الأراضي الزراعية إلى مشاريع استثمارية تجارية وسياحية ، وتبلغ مساحتها حوالي 40 مليون متر مربع، ستدخل في التنظيم
إنشاء مدينتين ذكيتين نموذجيتين للسكن في مشروع قناة إسطنبول
بالإضافة إلى بناء مدينتين ذكيتين في مشروع قناة إسطنبول، بشكل عماري أفقي مع المرافق الاجتماعية والمساحات الخضراء، وسيراعى الكثير من المعايير مثل كون هذه المناطق السكنية منخفضة الكثافة، بحيث لا تستوعب هاتين المدينتين الذكيتين أكثر من 500 ألف نسمة، بارتفاع لكل بناء 5 طوابق كحد أقصى، متضمنتين المساحات الخضراء، المرافق التجارية والسياحية، الساحل بمنشآته، المراكز الصحية والتعليمية وطرق المواصلات.
المركز اللوجستي
سيتم إقامة مركز لوجستي تبلغ مساحته 2 مليون متر مربع بالقرب من مدخل قناة إسطنبول المائية على ساحل البحر الأسود، وسيدعم من خلال مركز الشحن الكبير لاستقطاب الخدمات اللوجستية في إسطنبول له، وبهذا ستكون المنطقة مخدمة بالكامل لوجستياً ، متمتعة بجميع الخدمات المطورة المتنوعة من تكنولوجيا، للمساحات الخضراء، لمناطق الاستجمام.
المركز التكنولوجي الضخم (ساحة التكنولوجيا)
من أجل تخديم المنطقة بالكامل، بغية إقامة المعارض والمؤتمرات، بالإضافة لتطويرها من الناحية السياحية التكنولوجية، سيتم إقامة مركز تكنولوجي ضخم يرتبط بمطار إسطنبول، تبلغ مساحته حوالي 2 مليون متر مربع.
السياحة والطب معاً
حيث سيتم إقامة مركز ضخم يعنى بالفعاليات السياحية وتقديم الخدمات الطبية والصحية محلياً ودولياً، متضمناً مشفى، مركز إرشاد صحي، منتجعات صحية ودور رعاية للمسنين.
السياحة والبيئة
من خلال إنشاء عدة حدائق مائية ونباتية، وطرق للجري وركوب الدراجات في المساحات الخضراء الصالحة لممارسة الرياضات المختلفة، ومن الممكن أن تبلغ مساحتها حوالي 1.5 مليون متر مربع، وستكون قريبة من الاستثمارات السكنية والمنشآت السياحية.
رغم كل الميزات التي تجعل من مشروع قناة إسطنبول والمنطقة المحيطة بها مركزاً مستقطباً للجميع من كافة أنحاء العالم لتضمنه العديد من الخدمات السياحية والطبية والسكنية، إلا أنه يشكل العديد من المخاطر على تركيا ككل، فقناة إسطنبول تثير المخاوف بشأن استخدامها لأغراض عسكرية، من خلال إمكانية فتح الباب لوجود السفن الحربية الأميريكية في البحر الأسود، كما أن إقامة مشروع ضخم كهذا من الممكن أن يهدد النظام البيئي والمساحات الخضراء والمناطق الأثرية حول القناة، لأن عملية الحفر ستخل بتماسك التربة وستضر بمخزون المياه الجوفية، مما قد يؤدي لانهيارات أرضية وزلازل.
كما يشكل إنشاء قناة إسطنبول والمنطقة المحيطة بها مخاوفاً لدى الحكومة التركية لأنها تشكل عبئاً على اقتصاد البلد، ولن يتحمل هذه الأعباء سوى المواطنين الأتراك. فهي تحتاج لاستثمار حوالي 700 مليار دولار للبنى التحتية و400 مليار دولار في المشروعات.
كما أشارت بعض الدراسات إلى أن قطع الأشجار في الغابات الموجودة في شمال ساحل البحر الأسود سيحد من مستويات الأوكسجين في المياه ويزيد الملوحة، مما يؤثر على توازن الحياة في الماء، وتؤثر سلباً على هواء إسطنبول.
تحرير فريق مرساة العقارية©
مقالات ذات صلة :
مقالات عقارية
أخبار عقارية
